更新时间: 浏览次数: 258
中新网10月30日电 据中国汽车工业协会微信公众号消息,尽管欧盟对华电动汽车反补贴调查遭到中欧各界的质疑和反对,2024年10月29日,欧委会仍然发布“对原产于中国新型纯电动乘用车征收最终反补贴税”实施条例,决定对从中国进口的纯电动汽车征收7.8%-35.3%的额外反补贴税,并于当地时间10月30日施行。这一终裁结果不客观,对中国汽车企业极其不公平,中国汽车工业协会表示不予认同、不可接受。
此次反补贴调查是一起典型的披着合规外衣的贸易保护主义行为。加征关税不仅违背自由贸易公平竞争的基本原则,也不利于中欧汽车产业合作和绿色低碳转型。
中国汽车产业界坚决拥护和支持中国政府在世贸组织争端解决机制下开展诉讼,维护中国企业的合法权益。希望中欧双方从产业合作大局出发,继续开展进一步对话磋商,共同维护全球汽车产业链供应链的稳定和畅通,推动中欧汽车产业不断深化合作,实现互利共赢。 【编辑:叶攀】 新闻结尾
深度体验:内心世界的奥秘与无尽可能性的相关文章
天涯共此时 北京文化论坛专场演出解锁中国文化之旅的相关文章
俄罗斯达吉斯坦共和国一加油站爆炸已致21人死伤
非洲新生儿感染罕见“食肉菌” 中国援外医疗队全力救治创造生命奇迹
甘肃多地降雨 山洪导致积石山县部分道路桥梁受损
全国性大宗商品仓单注册登记中心业务试点上线
羽毛球世青赛:印尼队战胜中国队夺团体赛冠军
中国证监会发布新规 完善券商风险控制指标体系